Détails des nouvelles

Maison > Nouvelles >

Actualités de l'entreprise concernant Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

Événements

Les affaires

Contactez-nous

Mrs. Samson Sun

yx011@chinayxjx.com

86--18665590218

Contact maintenant

Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

2026-01-23

La maintenance quotidienne des émulsionneurs à cisaillement élevé à vitesse moyenne suit un système basé sur des cycles (quotidien, hebdomadaire, mensuel, trimestriel, annuel) afin de prolonger la durée de vie de l'équipement (généralement 8 à 10 ans avec une maintenance normale) et d'assurer un fonctionnement stable. Les principaux points de maintenance de chaque cycle sont les suivants :

1. Maintenance quotidienne (après chaque production de lot) :

Nettoyage : Effectuer le nettoyage CIP complet pour garantir l'absence de résidus de matériau sur la paroi interne de la cuve, la tête d'homogénéisation, les palettes, l'orifice d'alimentation et l'orifice de décharge. Après le nettoyage, essuyer la surface de l'équipement avec un chiffon propre.
Contrôle du niveau d'huile : Vérifier le niveau d'huile de chaque moteur (entre les repères supérieur et inférieur de la jauge de niveau d'huile). Si le niveau d'huile est insuffisant, ajouter le type d'huile lubrifiante spécifié (par exemple, de l'huile mécanique 32# pour la pompe à vide).
Inspection de l'étanchéité : Vérifier l'usure, la déformation ou les fuites des joints d'étanchéité du couvercle de la cuve, de l'orifice d'alimentation et de l'orifice de décharge. Si une anomalie est constatée, remplacer le joint d'étanchéité à temps.
Inspection des canalisations : Vérifier les fuites des canalisations d'eau de refroidissement, d'air comprimé et de décharge. Si des fuites sont constatées, serrer le raccord de la canalisation ou remplacer la canalisation endommagée.

2. Maintenance hebdomadaire (tous les 7 jours de fonctionnement) :

Nettoyage des tamis filtrants : Démonter et nettoyer les tamis filtrants de l'orifice d'alimentation, de la canalisation de vide et de la canalisation d'eau de refroidissement (respectivement 200 et 100 mailles) pour éliminer les impuretés et éviter le colmatage.
Inspection de l'usure des palettes : Vérifier l'usure, la déformation ou le desserrage de la palette de mélange de type cadre et de la palette racleuse de paroi. Si la palette est usée (par exemple, le racleur en PTFE est usé), la remplacer à temps ; si le boulon de fixation est desserré, le serrer.
Maintenance de la pompe à vide : Ajouter 50 à 100 ml d'huile mécanique 32# à la pompe à vide (en fonction du niveau d'huile) et vérifier l'absence de fuite d'huile au niveau de l'orifice d'échappement de la pompe à vide.
Étalonnage de l'écran tactile : Étalonner l'écran tactile de l'API pour garantir que la réponse tactile est précise (erreur ≤ 1 mm).

3. Maintenance mensuelle (tous les 30 jours de fonctionnement) :

Étalonnage des capteurs : Étalonner le capteur de température PT100 (erreur ≤ 0,1℃) et le manomètre numérique (erreur ≤ 0,001 MPa) pour garantir la précision de la mesure des paramètres.
Inspection de l'écart stator-rotor : Démonter la tête d'homogénéisation, mesurer l'écart de cisaillement entre le stator et le rotor (doit être de 0,02 à 0,06 mm). Si l'écart dépasse la norme (en raison de l'usure), remplacer le stator ou le rotor.
Maintenance des roulements du moteur : Ajouter de la graisse à base de lithium aux roulements du moteur (une fois par mois) pour réduire le frottement et prolonger la durée de vie des roulements.
Nettoyage du système de refroidissement : Nettoyer la chemise d'eau de refroidissement du corps de la cuve pour éliminer le tartre (utiliser un agent détartrant neutre, éviter d'utiliser des acides forts ou des alcalis forts pour éviter la corrosion de la chemise).

4. Maintenance trimestrielle (tous les 90 jours de fonctionnement) :

Démontage et nettoyage de la tête d'homogénéisation : Démontage complet de la tête d'homogénéisation, nettoyage du stator, du rotor et de l'espace de cisaillement avec un agent de nettoyage spécial et vérification de l'usure ou de la corrosion.
Remplacement des joints d'étanchéité : Remplacer les joints d'étanchéité du couvercle de la cuve, de l'orifice d'alimentation, de l'orifice de décharge et de la tête d'homogénéisation (même en l'absence d'usure évidente, il est recommandé de les remplacer trimestriellement pour garantir les performances d'étanchéité).
Inspection du système de contrôle : Vérifier le câblage du système de contrôle de l'API, du variateur de fréquence et du contacteur pour détecter tout desserrage ou vieillissement. Si un câblage anormal est constaté, le traiter à temps.
Maintenance du système CIP : Vérifier l'usure ou le colmatage de la pompe centrifuge haute pression et des buses rotatives à 360° du système CIP. Remplacer les buses usées ou les turbines de pompe si nécessaire.

5. Maintenance annuelle (tous les 365 jours de fonctionnement) :

Démontage et inspection complets de l'équipement : Démontage de tous les composants de l'équipement (corps de la cuve, tête d'homogénéisation, palettes, moteurs, canalisations) pour une inspection complète et remplacement des composants usés ou vieillissants (tels que les moteurs, les variateurs de fréquence et les canalisations).
Test de performance : Effectuer un test de performance complet de l'équipement (identique au test de mise en service) pour garantir que tous les paramètres techniques répondent aux normes d'usine.
Tri des rapports de maintenance : Trier les rapports de maintenance de l'ensemble de l'année, résumer les défauts courants et l'expérience de maintenance, et formuler des plans de maintenance optimisés pour l'année suivante.

Détails des nouvelles

Maison > Nouvelles >

Actualités de l'entreprise concernant-Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

Événements

Nouvelles

Les affaires

Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

2026-01-23

1. Maintenance quotidienne (après chaque production de lot) :

Nettoyage : Effectuer le nettoyage CIP complet pour garantir l'absence de résidus de matériau sur la paroi interne de la cuve, la tête d'homogénéisation, les palettes, l'orifice d'alimentation et l'orifice de décharge. Après le nettoyage, essuyer la surface de l'équipement avec un chiffon propre.
Contrôle du niveau d'huile : Vérifier le niveau d'huile de chaque moteur (entre les repères supérieur et inférieur de la jauge de niveau d'huile). Si le niveau d'huile est insuffisant, ajouter le type d'huile lubrifiante spécifié (par exemple, de l'huile mécanique 32# pour la pompe à vide).
Inspection de l'étanchéité : Vérifier l'usure, la déformation ou les fuites des joints d'étanchéité du couvercle de la cuve, de l'orifice d'alimentation et de l'orifice de décharge. Si une anomalie est constatée, remplacer le joint d'étanchéité à temps.
Inspection des canalisations : Vérifier les fuites des canalisations d'eau de refroidissement, d'air comprimé et de décharge. Si des fuites sont constatées, serrer le raccord de la canalisation ou remplacer la canalisation endommagée.

2. Maintenance hebdomadaire (tous les 7 jours de fonctionnement) :

Nettoyage des tamis filtrants : Démonter et nettoyer les tamis filtrants de l'orifice d'alimentation, de la canalisation de vide et de la canalisation d'eau de refroidissement (respectivement 200 et 100 mailles) pour éliminer les impuretés et éviter le colmatage.
Inspection de l'usure des palettes : Vérifier l'usure, la déformation ou le desserrage de la palette de mélange de type cadre et de la palette racleuse de paroi. Si la palette est usée (par exemple, le racleur en PTFE est usé), la remplacer à temps ; si le boulon de fixation est desserré, le serrer.
Maintenance de la pompe à vide : Ajouter 50 à 100 ml d'huile mécanique 32# à la pompe à vide (en fonction du niveau d'huile) et vérifier l'absence de fuite d'huile au niveau de l'orifice d'échappement de la pompe à vide.
Étalonnage de l'écran tactile : Étalonner l'écran tactile de l'API pour garantir que la réponse tactile est précise (erreur ≤ 1 mm).

3. Maintenance mensuelle (tous les 30 jours de fonctionnement) :

Étalonnage des capteurs : Étalonner le capteur de température PT100 (erreur ≤ 0,1℃) et le manomètre numérique (erreur ≤ 0,001 MPa) pour garantir la précision de la mesure des paramètres.
Inspection de l'écart stator-rotor : Démonter la tête d'homogénéisation, mesurer l'écart de cisaillement entre le stator et le rotor (doit être de 0,02 à 0,06 mm). Si l'écart dépasse la norme (en raison de l'usure), remplacer le stator ou le rotor.
Maintenance des roulements du moteur : Ajouter de la graisse à base de lithium aux roulements du moteur (une fois par mois) pour réduire le frottement et prolonger la durée de vie des roulements.
Nettoyage du système de refroidissement : Nettoyer la chemise d'eau de refroidissement du corps de la cuve pour éliminer le tartre (utiliser un agent détartrant neutre, éviter d'utiliser des acides forts ou des alcalis forts pour éviter la corrosion de la chemise).

4. Maintenance trimestrielle (tous les 90 jours de fonctionnement) :

Démontage et nettoyage de la tête d'homogénéisation : Démontage complet de la tête d'homogénéisation, nettoyage du stator, du rotor et de l'espace de cisaillement avec un agent de nettoyage spécial et vérification de l'usure ou de la corrosion.
Remplacement des joints d'étanchéité : Remplacer les joints d'étanchéité du couvercle de la cuve, de l'orifice d'alimentation, de l'orifice de décharge et de la tête d'homogénéisation (même en l'absence d'usure évidente, il est recommandé de les remplacer trimestriellement pour garantir les performances d'étanchéité).
Inspection du système de contrôle : Vérifier le câblage du système de contrôle de l'API, du variateur de fréquence et du contacteur pour détecter tout desserrage ou vieillissement. Si un câblage anormal est constaté, le traiter à temps.
Maintenance du système CIP : Vérifier l'usure ou le colmatage de la pompe centrifuge haute pression et des buses rotatives à 360° du système CIP. Remplacer les buses usées ou les turbines de pompe si nécessaire.

5. Maintenance annuelle (tous les 365 jours de fonctionnement) :

Démontage et inspection complets de l'équipement : Démontage de tous les composants de l'équipement (corps de la cuve, tête d'homogénéisation, palettes, moteurs, canalisations) pour une inspection complète et remplacement des composants usés ou vieillissants (tels que les moteurs, les variateurs de fréquence et les canalisations).
Test de performance : Effectuer un test de performance complet de l'équipement (identique au test de mise en service) pour garantir que tous les paramètres techniques répondent aux normes d'usine.
Tri des rapports de maintenance : Trier les rapports de maintenance de l'ensemble de l'année, résumer les défauts courants et l'expérience de maintenance, et formuler des plans de maintenance optimisés pour l'année suivante.

machine à homogénéiser sous vide

Homogénisateur liquide

Pâte dentifrice faisant la machine

Machine à faire de la mayonnaise

Mélangeur cosmétique d'émulsifiant

haut mélangeur de cisaillement

Mélangeur de détergent liquide

Machine à mélanger des liquides

Ro Machine de traitement de l'eau

Réservoirs en acier inoxydable

Emballage Mahcine

machine de remplissage

Machine d'étiquetage

machine à homogénéiser sous vide

Homogénisateur liquide

Pâte dentifrice faisant la machine

Machine à faire de la mayonnaise

Mélangeur cosmétique d'émulsifiant

haut mélangeur de cisaillement

Mélangeur de détergent liquide

Machine à mélanger des liquides

Ro Machine de traitement de l'eau

Réservoirs en acier inoxydable

Emballage Mahcine

machine de remplissage

Machine d'étiquetage

Détails des nouvelles

Actualités de l'entreprise concernant Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

Nouvelles

Les affaires

Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

Actualités de l'entreprise concernant-Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?

Nouvelles

Les affaires

Quel est le système de maintenance quotidienne pour les émulsificateurs à cisaillement élevé et à vitesse moyenne ? Quels sont les points clés de la maintenance dans les différents cycles ?