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Quels sont les défauts courants des émulsifiants automatiques et comment les corriger?

2025-12-18

Quels sont les défauts courants des émulsifiants automatiques et comment les corriger?

Au cours du fonctionnement des émulsifiants automatiques, les défauts courants comprennent principalement la dégradation de l'effet d'émulsification, le bruit anormal de l'équipement, l'écart de température et l'alarme du système.Les méthodes de dépannage correspondantes sont les suivantes::
1) Faible effet d'émulsification (par exemple, texture inégale, séparation de phase): a) Vérifiez si la tête de travail rotor-stator est usée ou endommagéeIls doivent être remplacés à temps.b) Vérifier si les paramètres du procédé sont raisonnables (par exemple, vitesse de rotation insuffisante, temps d'émulsification trop court).c) Vérifiez si le rapport matière première est correct un rapport huile-eau incorrect ou l'ajout d'un émulsifiant insuffisant peut entraîner une mauvaise émulsification. Revérifier la formule et ajuster le rapport des matières premières. d) Vérifiez si la température du matériau se situe dans la plage optimale.Ajustez les paramètres de régulation de température.
2) Bruit anormal au cours du fonctionnement: a) Vérifiez si la tête de travail rotor-stator est lâcheles impuretés dures) dans le réservoir de mélange, des objets étrangers entreront en collision avec la tête de travail pour produire du bruit. Arrêtez immédiatement l'équipement, nettoyez le réservoir de mélange et retirez les objets étrangers. c) Vérifiez le système d'entraînement (par exemple, moteur, arbre de transmission) pour détecter une usure anormale ou un manque de lubrification.Ajouter de l'huile lubrifiante selon les besoins, ou remplacer les pièces usées.
3) Déviation de température dépasse la plage définie: a) Pour une température trop élevée: Vérifiez si le système de refroidissement fonctionne normalement (par exemple, débit d'eau de refroidissement, unité de réfrigération).Nettoyer le tuyau de refroidissement s'il est bloquéVérifiez également si la vitesse d'émulsification est trop élevée, car une vitesse élevée générera une chaleur excessive; réduisez la vitesse en conséquence.b) Pour une température trop basse: Vérifiez si le système de chauffage (par exemple, calefacteur, tube de chauffage) fonctionne; réparez ou remplacez l'élément de chauffage s'il est endommagé,et vérifiez si le capteur de température est précis  calibrez le capteur en cas de déviation.
4) Alarme du système (par exemple, alarme de surcharge, alarme de fuite): a) Alarme de surcharge: arrêter immédiatement l'équipement,vérifier si la viscosité du matériau est trop élevée (réduire la viscosité par chauffage ou dilution) ou si la tête de travail est obstruée (nettoyer la tête de travail). Vérifiez également si le moteur est surchauffé, attendez qu'il se refroidisse avant de redémarrer. b) Alarme de fuite: Vérifiez les conduites, les soupapes et les joints du réservoir de mélange pour les fuites.Remplacer l' anneau de scellé s' il est endommagé, et resserrer les connexions des pipelines.
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Quels sont les défauts courants des émulsifiants automatiques et comment les corriger?

2025-12-18

Quels sont les défauts courants des émulsifiants automatiques et comment les corriger?

Au cours du fonctionnement des émulsifiants automatiques, les défauts courants comprennent principalement la dégradation de l'effet d'émulsification, le bruit anormal de l'équipement, l'écart de température et l'alarme du système.Les méthodes de dépannage correspondantes sont les suivantes::
1) Faible effet d'émulsification (par exemple, texture inégale, séparation de phase): a) Vérifiez si la tête de travail rotor-stator est usée ou endommagéeIls doivent être remplacés à temps.b) Vérifier si les paramètres du procédé sont raisonnables (par exemple, vitesse de rotation insuffisante, temps d'émulsification trop court).c) Vérifiez si le rapport matière première est correct un rapport huile-eau incorrect ou l'ajout d'un émulsifiant insuffisant peut entraîner une mauvaise émulsification. Revérifier la formule et ajuster le rapport des matières premières. d) Vérifiez si la température du matériau se situe dans la plage optimale.Ajustez les paramètres de régulation de température.
2) Bruit anormal au cours du fonctionnement: a) Vérifiez si la tête de travail rotor-stator est lâcheles impuretés dures) dans le réservoir de mélange, des objets étrangers entreront en collision avec la tête de travail pour produire du bruit. Arrêtez immédiatement l'équipement, nettoyez le réservoir de mélange et retirez les objets étrangers. c) Vérifiez le système d'entraînement (par exemple, moteur, arbre de transmission) pour détecter une usure anormale ou un manque de lubrification.Ajouter de l'huile lubrifiante selon les besoins, ou remplacer les pièces usées.
3) Déviation de température dépasse la plage définie: a) Pour une température trop élevée: Vérifiez si le système de refroidissement fonctionne normalement (par exemple, débit d'eau de refroidissement, unité de réfrigération).Nettoyer le tuyau de refroidissement s'il est bloquéVérifiez également si la vitesse d'émulsification est trop élevée, car une vitesse élevée générera une chaleur excessive; réduisez la vitesse en conséquence.b) Pour une température trop basse: Vérifiez si le système de chauffage (par exemple, calefacteur, tube de chauffage) fonctionne; réparez ou remplacez l'élément de chauffage s'il est endommagé,et vérifiez si le capteur de température est précis  calibrez le capteur en cas de déviation.
4) Alarme du système (par exemple, alarme de surcharge, alarme de fuite): a) Alarme de surcharge: arrêter immédiatement l'équipement,vérifier si la viscosité du matériau est trop élevée (réduire la viscosité par chauffage ou dilution) ou si la tête de travail est obstruée (nettoyer la tête de travail). Vérifiez également si le moteur est surchauffé, attendez qu'il se refroidisse avant de redémarrer. b) Alarme de fuite: Vérifiez les conduites, les soupapes et les joints du réservoir de mélange pour les fuites.Remplacer l' anneau de scellé s' il est endommagé, et resserrer les connexions des pipelines.
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