Quais são os problemas operacionais comuns e os métodos de solução de problemas?
2026-01-15
Quais são os problemas operacionais comuns e os métodos de resolução de problemas?
Os problemas típicos na emulsificação e soluções químicas incluem:
Emulsificação/dispersão insuficienteSolução: substitua as peças desgastadas, aumente a velocidade (dentro dos limites) ou mude para uma cabeça de cisalhamento dentada para a quebra de partículas.
Corrosão do equipamentoSolução: Substitua as peças de contacto por ligas resistentes à corrosão (Hastelloy, titânio) e otimize os procedimentos de limpeza.
Sobreaquecimento do motorSolução: Reduzir a carga, limpar as aberturas de arrefecimento, realinhar o rotor-estator ou substituir os rolamentos desgastados.
Fugas de materialSolução: Substitua as vedações por materiais resistentes a produtos químicos (PTFE, Viton) e liberte o excesso de pressão durante o funcionamento.
Acúmulo de fumaça inflamávelSolução: Melhorar a ventilação, reparar as fugas de vácuo e parar de operar se os níveis de fumaça excederem os limites de segurança.
Quais são os problemas operacionais comuns e os métodos de solução de problemas?
2026-01-15
Quais são os problemas operacionais comuns e os métodos de resolução de problemas?
Os problemas típicos na emulsificação e soluções químicas incluem:
Emulsificação/dispersão insuficienteSolução: substitua as peças desgastadas, aumente a velocidade (dentro dos limites) ou mude para uma cabeça de cisalhamento dentada para a quebra de partículas.
Corrosão do equipamentoSolução: Substitua as peças de contacto por ligas resistentes à corrosão (Hastelloy, titânio) e otimize os procedimentos de limpeza.
Sobreaquecimento do motorSolução: Reduzir a carga, limpar as aberturas de arrefecimento, realinhar o rotor-estator ou substituir os rolamentos desgastados.
Fugas de materialSolução: Substitua as vedações por materiais resistentes a produtos químicos (PTFE, Viton) e liberte o excesso de pressão durante o funcionamento.
Acúmulo de fumaça inflamávelSolução: Melhorar a ventilação, reparar as fugas de vácuo e parar de operar se os níveis de fumaça excederem os limites de segurança.