Come mantenere gli emulsionatori a vuoto su larga scala per prolungare la durata di servizio e garantire la stabilità?
2026-01-13
Come mantenere gli emulsionatori a vuoto su larga scala per prolungare la durata di servizio e garantire la stabilità?
La corretta manutenzione è fondamentale per le unità su larga scala, data la loro complessità e il loro carico operativo.
Pulizia di routine: dopo ogni lotto, eseguire la pulizia CIP per rimuovere i materiali residui dalla camera, rotore-statore e condotte.Anelli statori) ogni 300 ore di funzionamento per evitare l'accumulo di materiale.
Manutenzione del rotore-statore: ispezionare l'usura/deformazione ogni 500 ore di funzionamento. Sostituire i componenti usurati e ricalibrare l'intervallo rotore-statore (0,05-0,3 mm) per mantenere la coerenza della forza di taglio.
Cura del sistema di vuoto: pulire il filtro della pompa a vuoto ogni mese e sostituire l'olio a vuoto ogni 1.000 ore di funzionamento.
Motor & Drive System: lubrificare cuscinetti e cambio con lubrificanti industriali ogni 200 ore di funzionamento.e effettuare test annuali di prestazioni motorie.
Calibrazione del sistema di controllo: calibrare ogni trimestre i sensori di temperatura, i manometri di pressione e i misuratori di velocità per garantire un'accurata registrazione e funzionamento dei parametri.
Come mantenere gli emulsionatori a vuoto su larga scala per prolungare la durata di servizio e garantire la stabilità?
2026-01-13
Come mantenere gli emulsionatori a vuoto su larga scala per prolungare la durata di servizio e garantire la stabilità?
La corretta manutenzione è fondamentale per le unità su larga scala, data la loro complessità e il loro carico operativo.
Pulizia di routine: dopo ogni lotto, eseguire la pulizia CIP per rimuovere i materiali residui dalla camera, rotore-statore e condotte.Anelli statori) ogni 300 ore di funzionamento per evitare l'accumulo di materiale.
Manutenzione del rotore-statore: ispezionare l'usura/deformazione ogni 500 ore di funzionamento. Sostituire i componenti usurati e ricalibrare l'intervallo rotore-statore (0,05-0,3 mm) per mantenere la coerenza della forza di taglio.
Cura del sistema di vuoto: pulire il filtro della pompa a vuoto ogni mese e sostituire l'olio a vuoto ogni 1.000 ore di funzionamento.
Motor & Drive System: lubrificare cuscinetti e cambio con lubrificanti industriali ogni 200 ore di funzionamento.e effettuare test annuali di prestazioni motorie.
Calibrazione del sistema di controllo: calibrare ogni trimestre i sensori di temperatura, i manometri di pressione e i misuratori di velocità per garantire un'accurata registrazione e funzionamento dei parametri.